LAG 32 м3

Техническое описание

Бензовоз LAG 32 м3

Габариты (длина*ширина*высота), мм: 10 235*2 550*3 245
Высота ССУ, мм: 1 180 (тягач 1 150)
Отсеки, л: 4 (10 000*6 000*6 000*10 000)
Собственный вес, кг: 5 220
Максимальная полная масса, кг: 40 000
Максимальная нагрузка на оси, кг: 22 500
Оси: SAF Integral CD
Тип тормозов: Дисковые
Тип подвески: Пневматическая
Шины: 385/65 R 22.5x11.75, Goodyear
Тормозная система: “WABCO” 2-х контурная тормозная система, с 2S/2M EBS
Шкворень: “JOST” диаметром 50 мм
Опорное устройство: “JOST” 2-х скоростные с опорными башмаками S-типа
Окраска: Стальные детали дробеструйной обработкой и KTL-покрытие + порошковая окраска

Дополнительная информация

Рабочее давление 0,12 Бар; тестовое давление 0,25 Бар.
Плотность топлива от 0,74 кг/л до 0,87 кг/л
Каждый отсек имеет заливную горловину диаметром 20" с алюминиевой крышкой NIEHUSER; диаметр наполнения 265 мм, угол открывания 180° 
В каждом отсеке установлена оптическая система защиты от перелива и система мониторинга продукта
Нижний налив и система гравитационного слива для каждого отсека
Передняя подъёмная ось

2 адаптера в коробке для перехода 4" API на 3" сamlock
Алюминиевая лестница шириной около 360 мм смонтирована на задней части цистерны
Противоскользящее покрытие дорожки в верхней части цистерны
Складной поручень из нержавеющей стали установлен слева и справа в верхней части
2 закрытых пластиковых держателя для огнетушителей красного цвета расположены в задней части, 1 слева, 1 справа
По 3 крыла из ПВХ. Ширина крыла составляет 430 мм, устанавливается около 160 мм над шинами. Кронштейны выполнены из стали и крепятся на стальной раме
Запасное колесо с системой скольжения, встроена в левой части технологического ящика
Дренажные трубы проходят слева и справа в задней части цистерны
Короба с держателями предотвращающие пролив продукта (из алюминия) под сливным соединением
ADR cертификат международного образца

*Возможен вариант с объёмом 36 м3. Более подробную информацию уточняйте у менеджера